Коротко о событии: Что говорят в мэрии?
Все права на текстовые и фото материалы из новостного релиза «Владимирцы не довольны состоянием тротуарной плитки в центре города» принадлежат его авторам.
Владимирцы не довольны состоянием тротуарной плитки в центре города Читатели «ProГород» отмечают, что пешеходная часть центра Владимира стала похожа на палубу корабля - в том смысле, что при ходьбе ощущаешь качку. Тротуарная плитка во многих местах идет волнами, и перепады эти довольно ощутимы.
Решение вымостить пешеходную часть Владимира тротуарной плиткой было принято более 10 лет назад. Укладка проходила этапами в несколько сезонов. Возможно на сей день брусчатка просто уже выработала свой ресурс и требует замены. Однако, в мэрии считают иначе.
- В настоящее время брусчатое покрытие на улице Большая Московская в целом находится в удовлетворительном состоянии, - говорят в горадминистрации. - Просадка брусчатки, вызванная главным образом сезонным проседанием грунта, не носит критического характера. В случае значительных повреждений брусчатого покрытия своевременно проводятся регламентные работы по ремонту/замене нарушенных участков брусчатки на тротуарах.
Почему тротуарная плитка пошла волнами, каков срок её службы и как часто она требует замены, редакция «ProГород» спросила у Андрея Пахунова, руководителя компании «Каменный век».
- Её неудовлетворительный вид может быть связан с несколькими факторами, - говорит Андрей Пахунов. - Первое — проседание и вымывание грунта. Плюс постоянные вибрации, вызванные движением транспорта, которого становится всё больше с каждым годом. Второе — не качественно проведённые подготовительные работы при укладке тротуарной плитки. Здесь же имеет значение и качество самой плитки, где она была произведена и из какого сырья. И третье — укладка плитки в неподходящих погодных условиях. Я сам живу во Владимире, хожу по его центру, и вижу как выглядит пешеходная зона в жемчужине Золотого кольца. К нам приезжает много туристов и они наблюдают тоже самое. Хотелось бы, чтобы лицо Владимира было максимально ухоженным и привлекательным. Кроме того, что весь центр идёт волнами, во многих местах плитка расколота, повреждена механически. На это, конечно, влияют погодные условяи, чистка тротуаров от льда. Но, хочу сказать, что чем качественне плитка, тем сложнее её повредить.
Руководитель крупной строительной компании отмечает, что минимальный срок эксплуатации тротуарной плитки — 5 лет. Речь о самом простом продукте без изысков. У плитки заводского производства срок в 5 раз выше - до 25 лет. И более высокие эксплуатационные характеристики.