Департамент транспорта прокомментировал проблемы с автобусами в Меленках и в Муромском районе

20 января Томикс получил от департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области ответ на запрос по транспортным проблемам в Меленках и в Муромском районе. Напомним, в Меленках с 1 октября нет общественного транспорта, и город 5х4 километров люди преодолевают либо пешком, либо на такси, либо на личном транспорте. Местные власти говорят, что не могут найти водителей для этих маршрутов, а также подрядчиков, потому что перевозки в городе убыточные, а субсидии, видимо, не устраивают потенциальных претендентов. В Муромском же районе деревни Савково, Борисово и Тереховицы остались без автобусного сообщения с районным центром по той же причине - предприниматель отказался от работы на маршрутах.

Пешком по Меленкам

Начинается письмо с того, что департамент указывает на ответственного в ситуации с Меленками - муниципалитет. Согласно пункту 7 статьи 16 131 ФЗ «О местном самоуправлении» именно местная власть должна позаботиться о том, чтобы у жителей было на чем ездить из одной точки в другую. 

«На этом основании, Департамент не может быть ответственным за недоработки муниципальных властей на местах», — расставляет точки над и ответ ведомства. 

Тем не менее, в департаменте в курсе меленковской проблемы. Муниципалитет, по данным областных чиновников, несвоевременно и не полно субсидировал общественный транспорт.   

Департамент направил на рассмотрение губернатору предложение об обновлении подвижного состава АО «Меленковское АТП». Это местная транспортная компания, которая возит людей по району. Внутри города до 1 октября 2021 года работал индивидуальный предприниматель. Само по себе обновление подвижного состава может и не означать, что в Меленках снова появится общественный транспорт. 

Муромский район

Департамент сообщает, что в реестре межмуниципальных маршрутов отсутствуют названия населенных пунктов: Тереховицы, Садково, Борисово. 

А чтобы установить такие маршруты, нужно привести в порядок разметку, остановки, сами дороги. Сейчас все перечисленное не соответствует ГОСТам. Поэтому администрации района дали рекомендации - привести всё в порядок. 

На данный момент от районных властей в адрес ГБУ «Владупрадор» не поступали заявки о благоустройстве остановок, поэтому их восстановление или ремонт не внесены в план. В общем, нет инфраструктуры - нет маршрутов. 

После того, как районные власти всё восстановят, департамент проведет торги, и маршруты появятся вновь. 

Уже по девяти маршрутам Муромского района дептранс провел расчеты начальной максимальной цены контракта. Общая стоимость их составила 36,2 млн.руб. Для финансирования этих расходов нужно будет внести изменения в областной бюджет.

Контекст: Ранее Андрей Фатеев, председатель комитета Законодательного собрания по ЖКХ, транспорту и т.д рассказал Томиксу, что в Муромском районе примерно 12-13 деревень остались без автобусного сообщения. Чтобы вернуть транспорт, нужно увеличивать субсидии перевозчикам. Сейчас существенно подорожало топливо, поэтому цены выполнения контрактов должны соответствовать реалиям. Фатеев охарактеризовал ситуацию как «очень страшную». 

Кроме того, Томиксу стало известно, что депутат, курирующий Меленковский район, Александр Цыганский, намерен обратиться к губернатору, чтобы решить транспортный вопрос. 

Александр Холодов