Коротко о событии:
![](https://vladimir20.ru/site/uploads/2020/Dec/08/tomiks-vg.png)
В рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» Иваново купит 8 новых троллейбусов «Адмирал» по 22,5 млн. руб за штуку (всего 180 млн.руб), сообщает «Век». В последний раз Владимир покупал новый троллейбус больше 10 лет назад.
Еще в 2020 году Иваново купило 31 новый троллейбус «Авангард» в рамках того же национального проекта. Стоимость техники составила 640 миллионов рублей. 378 миллионов дал федеральный бюджет, 261 - регион оплатит по льготному 5-летнему лизингу.
«Троллейбусы этой модели имеют три широких дверных проема и просторные накопительные площадки. Салон оснащен системами климат-контроля и мультимедиа, терминалами для оплаты проезда картой. Есть usb-разъемы для зарядки телефонов и Wi-Fi. В кабине водителя установлено девять видеокамер для контроля обстановки внутри салона и снаружи», — пишет РГ.
«Адмирал» способен двигаться и без контактной сети, чтобы, например, объехать препятствие или при аварии на контактной линии.
Ивановское и владимирское троллейбусные предприятия отличаются. Количество маршрутов в Иваново - 11, в то время как во Владимире осталось лишь 6 маршрутов, по которым перемещается устаревшая и морально и физически, ржавая техника. При этом экономические показатели «Владимирпассажиртранса» лучше, чем у МУП «Ивановский пассажирский транспорт».
Ивановский МУП находился в экономическом падении с 2012 года, а ВПТ с 2020. С 2015 по 2019 годы проблемой Владимира было то, что ВПТ платил за лизинг сгнивших «Волгабасов» для маршрута №24. Сейчас муниципальная компания получила от Москвы старые автобусы ЛиАЗ, но троллейбусы не обновляются, а маршруты №11 и №12 пришлось закрыть на неопределенный срок. Новые троллейбусные ветки на карте - не появляются.
Фото: https://vk.com/vladimirtroll
Александр Холодов