Коротко о событии:
Все права на текстовые и фото материалы из новостного релиза «В мэрии прокомментировали закрытие наземного перехода на Пекинке» принадлежат его авторам.
Вчера Томикс сообщил, что пешеходную «зебру» и светофор на перекрестке улицы Горького и трассы М7 (Пекинка) ликвидировали. Это решение руководства федеральной магистрали, которое, по их же словам, «устраняет конфликтные точки» вдоль М7, создавая, правда, вместо них очаги социальной напряженности. Во владимирской городской администрации заявляют, что даже и не знали о планах ФКУ «Москва-Нижний Новгород» по закрытию наземного перехода. Сейчас мэрия начинает что-то предпринимать, хотя железные конструкции, свидетельствующие о ведении неких работ, лежали на перекрестке возле ЖК «Содышка» задолго до казуса.
Комментирует начальник управления по СМИ и связям с общественностью Александр Карпилович: «Возникает вопрос, а уважаемая дирекция автодороги М7 все-таки помнит, что в силу исторических обстоятельств Пекинка, которая де-юре является федеральной трассой, одновременно выполняет функции городской дороги во Владимире?»,
Карпилович сообщил, что городское управление ЖКХ сейчас ведет поиск решений проблемы: «Я не знаю, что сейчас происходит. Мы с тобой вместе задаем вопрос нашим уважаемым партнерам. Если они закрывают в силу каких-то своих соображений пешеходные переходы через М7, наверное, они должны известить Управление ЖКХ города Владимира. Теперь нет пешеходного перехода через этот участок. Что будут делать люди, как ты думаешь? Не дай Бог они будут перебегать. <...> Час назад мы разговаривали с начальником управления ЖКХ Алексеем Шумником, он естественно в курсе этой ситуации. И сейчас будет срочно собираться со своими специалистами, чтобы искать выход из этого крайне неприятного для всех положения».
Тем временем, люди, которые едут в Юрьев-Польский, идут на дачу или в села Суздальского района, уже начали нарушать правила дорожного движения, пишет «Чеснок».
Фото: Чеснок
Надземного перехода еще нет, и людям придется делать крюк либо через ЖК «Веризино», либо через ЖК «Содышка». Особенно тяжело надземные переходы дадутся пенсионерам.
Контекст: Еще в 2019 году руководство трассы М7 начало приводить дорогу в соответствие с государственными стандартами. В рамках этой работы убрали некоторые повороты вдоль Пекинки, из-за чего возникали скандалы. В целом, все вопросы мэрии, обладминистрации и М7 решить удалось. Но теперь мы наблюдаем новый, неожиданный, виток обострения: избавление от наземных переходов и замена их на надземные.
Александр Холодов