Коротко о событии: Экологическая лаборатория Центра охраны окружающей среды ГЖД накануне завершила исследование проб, взятых в районе станции Новки-1, где произошел разлив топлива из опрокинувшихся цистерн с мазутом, а также на месте самого разлива. Об этом 5 декабря сообщает Горьковская железная дорога...
Все права на текстовые и фото материалы из новостного релиза «Первые результаты анализов грунта на станции Новки получены на железной дороге» принадлежат его авторам.
Экологическая лаборатория Центра охраны окружающей среды ГЖД накануне завершила исследование проб, взятых в районе станции Новки-1, где произошел разлив топлива из опрокинувшихся цистерн с мазутом, а также на месте самого разлива. Об этом 5 декабря сообщает Горьковская железная дорога — филиал ОАО «РЖД».
Как выяснилось в ходе анализов, превышения фоновых показателей содержания нефтепродуктов в границах станции Новки-1 за пределами ограждающей дамбы не выявлено. При этом нормой по содержанию в почве нефтепродуктов в этой местности является количество, равное 250 миллиграммам на килограмм.
«Внутри локализованной территории среднее содержание нефтепродуктов в почве составляет около 1100 миллиграммов на килограмм», - сообщила корреспонденту «Хронометра» официальный представитель Горьковской железной дороги — филиала ОАО «РЖД» Ольга Добротина.
Как рассказали в ГЖД, на месте ЧП продолжаются работы по вырезке и вывозу грязного грунта, при этом специалисты постоянно берут в районе разлива пробы воздуха, почвы и воды. На сегодняшний день вывезено уже 3332 кубометра загрязненной почвы из запланированных 11 тысяч кубометров.
Кроме того, с места крушения вывезено 4626 кубометров так называемого нефтешлама — спецсостава, который впитывает в себя разлившийся мазут. Всего по планам его должны вывезти также в количестве 11 тысяч кубических метров.
Необходимые контрольные замеры на месте работ производятся каждые два часа.
Напомним — авария на станции Новки-1 под Камешково случилась в третьем часу дня 16 ноября. Грузовой поезд в составе локомотива и 64 вагонов попал на стрелку, которую не успели привести перед приближающимся составом в надлежащее положение в месте ремонтных работ. В результате 35 цистерн сошло с рельсов, из шести разлился мазут на общей площади 9800 квадратных метров. К сожалению, в результате ЧП несовместимые с жизнью травмы получил мастер дистанции пути, оказавшийся под сошедшими с рельсов цистернами.
По факту случившегося Приволжское СУ СК России на транспорте возбудило уголовное дело, расследование продолжается.