РЖД ввели новые правила посадки на поезда: проводнику теперь нужен не паспорт, а это подтверждение личности - касается СВ, купе и плацкарта

2 час назад 33

Коротко о событии: РЖД продолжает цифровизацию. Бумажные билеты и паспорт в привычном виде постепенно уходят в прошлое. Теперь достаточно один раз сдать биометрию — а у вагона просто посмотреть в камеру на планшете проводника. Система работает на нескольких направлениях, а к 2029...

Все права на текстовые и фото материалы из новостного релиза «РЖД ввели новые правила посадки на поезда: проводнику теперь нужен не паспорт, а это подтверждение личности - касается СВ, купе и плацкарта» принадлежат его авторам.



Из архива редакции Из архива редакции

РЖД продолжает цифровизацию. Бумажные билеты и паспорт в привычном виде постепенно уходят в прошлое. Теперь достаточно один раз сдать биометрию — а у вагона просто посмотреть в камеру на планшете проводника. Система работает на нескольких направлениях, а к 2029 году её хотят распространить на все ключевые пассажирские рейсы.

Как это работает

В основе — Единая биометрическая система, государственная база с фотографиями лиц и записями голоса. Чтобы подключиться, нужно заранее сдать данные: в уполномоченном банке или через выездную регистрацию.

Сама посадка выглядит просто. Пассажир подходит к вагону, проводник направляет на него портативное устройство, система сверяет лицо с базой — и человек проходит. Ни билета, ни паспорта.

Где уже работает

С апреля 2026 года биометрическая посадка доступна на трёх маршрутах из Москвы: в Кострому, Иваново и Нижний Новгород. В августе добавились ещё два направления из Нижнего Новгорода — в Киров и Иваново.

В планах — распространить технологию на промежуточные станции, включая Владимир и Дзержинск.

Что дальше: MAX ID и мессенджер «Макс»

Следующий шаг — интеграция с мессенджером «Макс» и цифровым профилем MAX ID. Глава Минтранса Андрей Никитин на Восточном экономическом форуме рассказал, что в будущем основные документы можно будет хранить в электронном виде прямо в приложении.

«Что касается мессенджера „Макс“, то его планируем в будущем использовать для посадки пассажиров на эти виды транспорта по MAX ID», — заявил Никитин.

Конкретной даты запуска нет. Но технология тестируется, и, по словам министра, в течение этого и следующего года она может стать общедоступной.

Биометрия — по желанию

Главное: биометрическая посадка добровольная. В Минцифры подчеркнули — использование биометрии для граждан может быть только по желанию. Пассажир всегда сможет выбрать привычный вариант: предъявить паспорт и билет.

Что запомнить

Посадка по лицу уже работает на пяти маршрутах. В перспективе — через мессенджер «Макс» по MAX ID. Но классический способ с документами никуда не денется. Кто хочет — пользуется биометрией. Кто привык по старинке — предъявляет паспорт.

Читайте также:

7 русских слов и выражений, которые нельзя перевести ни на 1 язык мира: иностранцы годами мозг ломают, а нам смешно

Хлопать или не хлопать: что думают об аплодисментах от пассажиров сами пилоты и что говорит авиационный этикет - памятка для туристов

Проверено редакцией
Читать источник новости