Неожиданные испытания для водителей старше 60 лет

1 г назад 44

Коротко о событии: Проект Стратегии по повышению безопасности дорожного движения, опубликованный на портале regulation.gov.ru, вызвал нешуточный переполох среди водителей возрастной группы 60+. В этом документе, сообщает «Российская газета» от 13 июля текущего года, приводится любопытная статистика. Оказывается, именно автовладельцы в таком солидном...

Все права на текстовые и фото материалы из новостного релиза «Неожиданные испытания для водителей старше 60 лет» принадлежат его авторам.



Проект Стратегии по повышению безопасности дорожного движения, опубликованный на портале regulation.gov.ru, вызвал нешуточный переполох среди водителей возрастной группы 60+.

В этом документе, сообщает «Российская газета» от 13 июля текущего года, приводится любопытная статистика. Оказывается, именно автовладельцы в таком солидном возрасте стали чаще других нарушать ПДД.

С 2017 по 2024 год количество дорожно-транспортных происшествий по вине водителей в возрасте 60 лет и старше увеличилось на 25%. Погибших – на 33%. Раненых – на 22%. Такие водители наиболее часто становятся виновниками аварий по сравнению с представителями других возрастных групп.

Подобная статистика стала большой неожиданностью не только для водителей со стажем, но и для широкой общественности. Ведь долгие годы в общественном мнении считалось, что такие опытные автолюбители являются самыми дисциплинированными и надежными. И вдруг такие настораживающие цифры.

А эксперты уже делают прогнозы, дескать, в 2030 году доля лиц в возрасте 60 лет и старше в общей структуре населения составит 25,8%, а уже к 2036 году – 27,7%. Соответственно, возрастет доля участников дорожного движения, являющихся более уязвимыми к совершению дорожно-транспортных происшествий.

Поэтому пошли разговоры об адаптации лиц старшего поколения к безопасному участию в дорожном движении. Совершенствованию механизмов определения их пригодности к безопасному участию в дорожном движении. В первую очередь в качестве водителей. А также развитие соответствующей инфраструктуры и конструкции транспортных средств. Вот это и прописали в проекте Стратегии.

Неожиданные испытания для водителейНеожиданные испытания для водителей

96 летний водитель из Екатеринбурга, который не разу не попадал в ДТП. Фото: dzen.ru

Однако кроме общих положений, документ, как у нас нередко бывает, не содержит никаких подробностей и конкретных деталей. А народ не на шутку всполошился: мол, не последует ли ограничение в водительских правах?

Напомним: право управления транспортным средством после сдачи соответствующих экзаменов может получить любой гражданин. Оно – пожизненное, пока суд не решит иначе. Само водительское удостоверение действительно 10 лет. Чтобы его обновить, требуется только пройти медкомиссию и получить справку. Единственный критерий, по которому можно отстранить водителя от руля, – медицинские противопоказания (см. публикацию «ГИБДД подготовила сюрприз для водителей» на сайте «Томикс» от 15 июля текущего года).

Сергей Макаров

 

Читать источник новости