Коротко о событии: Во Владимире разрабатывают проект нового мостового перехода, который соединит центральную часть города с загородной зоной
Все права на текстовые и фото материалы из новостного релиза «Новый мост разгрузит транспортную систему Владимира» принадлежат его авторам.
Новый мост разгрузит транспортную систему Владимира Во Владимире разрабатывают проект нового мостового перехода, который соединит центральную часть города с загородной зоной. Инициатива принадлежит губернатору Александру Авдееву и поможет решить острую транспортную проблему.
Единственный действующий мост через Клязьму ежесуточно пропускает более 35 тысяч автомобилей, что превышает его проектную нагрузку. Проектировщики определили оптимальный маршрут будущей переправы длиной свыше 6 километров. Трасса соединит площадь Фрунзе с автодорогой Ладога-Лунево, минуя охранные зоны объектов культурного наследия. Комплекс сооружений предполагает 4,5-километровую дорогу, 650-метровый мост через Клязьму и путепровод через железнодорожные пути. Развязка на площади Фрунзе обеспечит движение без светофоров.
Транспортная ситуация на существующем мосту остается критической. В часы пик длина пробок достигает 2 километров, а время проезда увеличивается вдвое. По данным навигационных сервисов, вечером 12 июля пробка растянулась от Большой Московской до парка, окрасив карты в тревожный красный цвет.
История вопроса строительства второй переправы насчитывает несколько лет. Первые обсуждения начались в 2021 году при участии тогдашнего главного архитектора города Андрея Быкова. Рассматривались варианты продления Суздальского проспекта до турбазы «Ладога» и улицы Мостостроевской до Судогодского шоссе.
Экологическая экспертиза проекта заняла полтора года. Выбранная трасса не затрагивает особо охраняемые природные территории. Новая инфраструктура предусматривает четыре полосы движения, велодорожки, пешеходные зоны и современное освещение. Расчетный срок службы сооружения – 100 лет.
Губернатор Авдеев обсудил проект с председателем Совета Федерации Валентиной Матвиенко, запросив федеральное финансирование в размере 10 миллиардов рублей. Реализация позволит разгрузить западные и восточные районы города, обеспечив альтернативные выезды на Южный объезд.
Сейчас документация проходит окончательное согласование. Точные сроки начала строительства станут известны после завершения экспертиз и утверждения сметы. Власти рассчитывают включить объект в федеральную программу дорожного строительства следующей пятилетки.